- Dlaczego mój przekaźnik kliknie, gdy mój samochód jest wyłączony?
- Co spowodowałoby kliknięcie przekaźnika?
- Dlaczego mój samochód klika bez klucza w zapłonie?
- Dlaczego mój przekaźnik klika, ale bez mocy?
Dlaczego mój przekaźnik kliknie, gdy mój samochód jest wyłączony?
Kliknięcie, które słyszysz, jest prawdopodobnie startowym elektromagnesem, który nie ma wystarczającej mocy z powodu martwej baterii. Jeśli samochód zamknął podczas jazdy, zwykle jest to wskaźnik, że alternator nie ładuje systemu. Po zeskoczeniu powinien być kontynuowany na alternatorze.
Co spowodowałoby kliknięcie przekaźnika?
Jak powiedziałem kilka razy wcześniej, każdy przekaźnik mechaniczny ma w sobie małą elektromagnet, a gdy jest energetyzowany, łączy wewnętrzne styki przełącznika. To sprawia, że dźwięk klikania słyszalnego. Możesz także poczuć zamykanie kontaktów, jeśli położysz ręce na przekaźniku.
Dlaczego mój samochód klika bez klucza w zapłonie?
Szybkie kliknięcie szum podczas próby uruchomienia samochodu może oznaczać, że coś jest nie tak w systemie elektrycznym. Być może twoja bateria jest martwa lub alternator, który ładuje baterię, nie działa poprawnie.
Dlaczego mój przekaźnik klika, ale bez mocy?
Przekaźnik klika wielokrotnie, ponieważ bateria jest prawdopodobnie zła. Gdy bateria jest zła, ma pewne napięcie wyjściowe, ale nie może utrzymać ładunku. Po zamknięciu przełącznika startowego przekaźnika ciągnięcia, w którym to robi, ponieważ wykorzystuje ograniczony prąd, a bateria jest wystarczająco silna, aby go wciągnąć, to kliknięcie, które słyszysz.